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Assicurazioni con premi ridotti ottobre-dicembre 2022

Buon giorno.

Potete scaricare a questo link la tabella premiin .pdf per la scelta dell’assicurazione da ottobre a dicembre 2022. I premi 2023 non sono ancora disponibili.

Le combinazioni da scegliere per l’assicurazione monoposto sono dalla combinazione A/2 alla I/2.

L’assicurazione RCT MONOPOSTO scadrà il 31/12/2022 senza tacito rinnovo e nessun giorno di proroga.

Ricordiamo che la convenzione FIVL/Benacquista è riservata ai soli soci FIVL.

Per chi deve rinnovare l’iscrizione e l’assicurazione dal 1 ottobre, ci sarà la possibilità, e solo per l’iscrizione alla FIVL, di utilizzare l’opzione promozione 2022-2023, cioè l’iscrizione sarà valida per gli ultimi 3 mesi del 2022 e per tutto il 2023 con le seguente tariffe:

  • 60€ - socio appartenente a una sezione FIVL (club) di zona
  • 85€ - socio non appartenente a una sezione (cub) di zona e iscritto al club nazionale.

Questo il linkper la compilazione del modulo online.

Si ricorda di mandare in segreteria, via mail, il modulo online compilato e la copia del pagamento.

Il pagamento della quota di iscrizione e assicurazione può essere effettuato:

  • tramite bollettino postale intestato alla ASD FIVL N. 6871968,
  • tramite bonifico bancario su Unicredit banca intestato ASD FIVL -IBAN IT 16P 02008 01122 000101160192.

Rimango a disposizione per chiarimenti.

Cordiali saluti

Tiziana, segreteria FIVL

AVVISO: SERVIZI FIVL

Ricordiamo a tutti i piloti che i servizi forniti da ASD FIVL sono riservati esclusivamente ai soci in regola con il pagamento della quota associativa.

Ne consegue l'impossibilità di usufruire di prestazioni quali Meteo FIVL, Xcontest Italia e, soprattutto, la polizza assicurativa in convenzione FIVL/Benacquista.

In assenza del pagamento dell'iscrizione a FIVL, la segreteria NON PUÒ procedere a fornire alcun servizio!!!

Esortiamo quindi i piloti interessati a provvedere in merito (link a Iscrizioni e Assicurazioni 2023: modulo adesione e istruzioni)

Presidenza ASD FIVL

 

C.a.R.T.E.R., tappa Monfestino (Modena), confermata 22 aprile 2023

Siamo felici di annunciare che è confermata la data di sabato 22 aprile come apertura ufficiale del campionato regionale Ca.R.T.E.R. con tappa a Monfestino (Modena).

Per chi non avesse già aderito tramite preiscrizione, per agevolare le operazioni di registrazione, si ricorda la possibilità di farlo tramite il modulo: “ISCRIZIONE”. Ci si potrà comunque iscrivere anche all’ultimo minuto, direttamente presso il centro operativo allestito in decollo il giorno stesso dell’evento!

Il programma sarà questo: Cronoprogramma Monfestino

  • Ritrovo direttamente in decollo alle 9:00 per inizio iscrizioni e creazione task da parte del direttore di gara coadiuvato dal tutor Fun e commissione piloti;
  • Ore 10:30 -11:00 spiegazione della task ai piloti “Fun” da parte del tutor;
  • Dalle 11:30 alle 17 gara;
  • Dalle 17,30 ritrovo allo Snack Bar (distributore sull’Estense dopo incrocio di San Dalmazio direzione Modena);
  • 18,30 premiazioni dei vincitori categorie Fun, Sport e Serial.

Cliccando su questo link avrete accesso a tutte le informazioni necessarie per raggiungere il sito di volo, le foto e le coordinate del decollo, degli atterraggi. Inoltre troverete i contatti dei referenti del club ASD Jonathan Livingston che organizza e ospita questa prima tappa dell’evento.

Si invitano tutti gli interessati a consultare il sito ufficiale per conoscere gli ulteriori aggiornamenti riguardanti le tappe, le classifiche, le foto e le news delle giornate di volo del Ca.R.T.E.R. 2023! Per ulteriori informazioni scrivete a info (AT) cpcarter.it

Vi aspettiamo!!!

Il Comitato Organizzatore Ca.R.T.E.R.

 

Castagnata Alpifly, RINVIATA 30 ottobre 2022, Rovetta (Bergamo)

RINVIATA AL 30 OTTOBRE- invariato tutto il resto

Alpifly ASD è lieta di invitarvi alla tradizionale castagnata con prova di precisione in atterraggio il giorno 23 ottobre 2022, domenica (recupero 30 ottobre).

Un po' a malincuore per cause di forza maggiore abbiamo dovuto spostare la location a Rovetta (Bergamo) – mappa

Troverete il centro in un bel prato poco distante dal nostro atterraggio ufficiale. Al gazebo potreteiscrivervi all’eventocomprensivo di un buono pasto e una salita in decollo con la navetta. Prezzo ridotto perhike&fly.

Servizio navetta attivo tutto il giorno, minimo 3 piloti.Apertura iscrizioni dalle ore 9

Nel pomeriggio ci saranno le premiazioni dellaprova di precisione in atterraggioAlpifly e le premiazioni del circuitodelle provedi precisione 2022 Orobie flycard.

Per una migliore organizzazione vi chiediamo la cortesia di comunicarci in anticipo la vostra presenza con un messaggio a +39 347 4618970 OTTOBE

Finale Triveneto 2021, 4 o 5 settembre, Feltre (Belluno)

Il Comitato Triveneto e l’ASD Para & Delta Club Feltre ricordano che lafinale del Campionato Triveneto 2021si svolgerà aFeltre (Belluno) il 4 o 5 settembre 2021 con eventuale rinvio al 18 o 19 settembre 2021.

La scelta del weekend verrà effettuata giovedì 2 settembre entro le ore 20:00.

La finale si svolgerà in una sola giornata ed è rivolta sia alle categorie di parapendio che ai deltaplani.

Centro operativo: Impianti Sportivi Boscherai - Pedavena (Belluno) – indicazioni >>> QUI <<<

Ricordiamo ancora una volta che lapreiscrizione on line al Campionato 2021 è obbligatoria ed è da effettuarsi tramite il format disponibile >>>QUI<<<.

Chi era presente nelle tappe precedenti non deve rifare la preiscrizione.

Ci saranno tantissime sorprese … impossibile mancare!

Contatti:

Comitato Triveneto 329 3759763 – 351 5007476 - info (AT) cptriveneto.it

Andrea Saioni 347 3172507 – paradeltaclubfeltre (AT) gmail.com

Dora Arena

Hike&Fly Laveno (Varese), 6 maggio 2023

Al via la prima edizione di Hike&Fly Laveno lungo un percorso che alterna strada, mulattiera e sentiero per raggiungere il decollo del Monte Nudo con arrivo all’atterraggio del Delta Club Laveno (Varese).

Un dislivello di 900 metri circa e una difficoltà medio - facile con possibilità di trasporto dell’attrezzatura di volo fino al decollo.

Appuntamento sabato 6 maggio 2023 (con eventuale recupero sabato 20 maggio)

Maggiori informazioni e Regolamento a questo link

Cosa aspetti? Iscriviti subito! (modulo iscrizione)

Iscrizioni Assicurazioni 2024 - Sapevatelo

FIVL Live Nights - Iscrizioni Assicurazioni 2024 - Sapevatelo

Una serata che FIVL dedica a riepilogare tutte le procedure e le particolarità legate
all'Associazione a FIVL, all'attivazione delle coperture assicurative, all'efficacia delle
certificazioni mediche e dell'annotazione delle stesse sull'attestato AeCI.
Insieme al
Presidente Ennio Favero interverranno anche i Consiglieri FIVL più esperti per settori
e materie.

Come ogni Martedì, la sera in DIRETTA LIVE, i nostri Rinaldo e Lamp per una nuova interessantissima FIVL LIVE NIGHT da non perdere.
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FIVL Live Nights
Iscrizioni Assicurazioni 2024 - Sapevatelo
Martedì 21 Novembre 2023
Scheduled LIVE START 21:00

Facebook LIVE

Youtube LIVE
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ASD FIVL
Italian Hang-gliding Paragliding Pilots Association
Rinaldo Frattini (FIVL H&F) and Emiliano LAMP Narcisi (FIVL Streaming)
All LIVE recordings are available in HD into our playlists
www.youtube.com/@asdfivl/playlists
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Live streaming FIVL Channels:
Facebook - FIVL Associazione Italiana Volo Libero
Youtube - ASD FIVL

Rinnovo assicurazioni 2023

Buon giorno.

Comunichiamo che i problemi tecnici riscontrati ieri con il link per i rinnovi 2023 sono stati risolti.

Potete comunicare ai vostri soci che possono procedere al rinnovo 2023 tramite i link ricevuti.

Cordiali saluti

Tiziana, segreteria FIVL

16 dicembre 2022

 ***

A brevissimo tutti i soci FIVL riceveranno il link dalla Benacquista per il rinnovo del 2023.

Visualizzeranno i dati inseriti alla prima richiesta di polizza e non dovranno fare altro che confermarli o modificarli, se necessario.

Terminata la procedura di rinnovo, procederanno con la firma digitale del modulo, verrà inviato un link che  consentirà di visualizzare il Modulo di Adesione e, a ricezione dell’SMS sul loro cellulare, contenente il codice OTP, potranno firmare digitalmente la loro richiesta di rinnovo polizza.

Chi non riesce ad utilizzare la firma con OTP può stampare il modulo online e firmarlo manualmente 

Per chi non riceve il link può procedere alla richiesta di rinnovo al link sul sito della FIVL. Questo il linkper la compilazione del modulo online.  

Ricordiamo che per le adesioni 2023 è necessario inserire la data di effetto 31/12/2022 

Quest'anno i piloti potranno pagare direttamente a FIVL (iscrizione e assicurazione) e alla fine del modulo sono inseriti i dati per effettuare il bonifico. Nella causale del versamento occorre scrivere: Nome e Cognome, club di appartenenza e n. di attivazione del modulo!!!
I moduli firmati andranno spediti direttamente in FIVL (consigliamo anche al club) con la copia del pagamento fatto a FIVL oppure, se come club optate per la spedizione di tutti i moduli con un pagamento totale, dovrete raccogliere tutti i moduli firmati, raccogliere le somme e fare un unico versamento.

Per la segreteria è importantissimo che il socio/club mandi in segreteria FIVL il primo modulo firmato, via mail se firmato in OTP, o i tutti moduli firmati, se fatto manualmente.

Senza la ricezione dei moduli e pagamento non garantiamo la copertura assicurativa.

  • Con il rinnovo dell’iscrizione alla FIVL avranno nuovamente diritto al bonus di 100 euro per il servizio meteo.
  • C’è la possibilità di estendere l’elisoccorso fino al massimale di 10.000 euro aggiungendo 30 euro alla quota dell’assicurazione scelta.
  • C’è la possibilità di estendere l’assicurazione H&F anche per le giornate di allenamento pre-gara versando la somma aggiuntiva di 30 euro alla combinazione RCT scelta, fermo restando che devono essere combinazioni comprensive di infortuni (dalla combinazione B alla combinazione I). A breve vi verranno date maggiori informazioni. Per chi volesse stipulare l’estensione H&F può contattare la segreteria.
  • Trovate in allegato dei VADEMECUM (per il club e per i soci) in cui, con parole semplici e concise, sono esposte le caratteristiche base della polizza in convenzione.
  • In allegato trovate la tabella premi 2023 per la scelta dell’assicurazione.

Chi richiede l’iscrizione a FIVL senza assicurazione deve utilizzare questo modulo.

Il pagamento della quota di iscrizione e assicurazione può essere effettuato:

  • tramite bollettino postale intestato alla ASD FIVL N. 6871968,
  • tramite bonifico bancario su Unicredit banca intestato ASD FIVL. IBAN: IT 16P 02008 01122 000101160192.

Rimango a disposizione per chiarimenti.

Cordiali saluti

Segreteria ASD FIVL

Tiziana

scarica vademecum ASD.pptx - scarica vademecum monoposto .pptx - scarica vademecum biposto .pptx

scarica tabella premi assicrazioni 2023 .pdf - scarica modulo iscrizione .pdf - scarica modulo riepilogo .pdf

S.I.V. parapendio, SPOSTATO 2-5 settembre 2021, Malcesine (Verona)

Con Damiano Zanocco (istruttore AeCI abilitato ai corsi SIV),sono organizzati da A.S.D. AeC Blue Phoenix Parapendio per il periodo da GIOVEDI' 2 a DOMENICA 5 SETTEMBRE 2021 a Malcesine (Verona) sul Lago di Garda, i seguenti 3 corsi di parapendio:

  • S.I.V. I (basico)

  • S.I.V. II (intermedio)

  • S.I.V. III (avanzato)

In funzione delle condizioni meteorologiche previste, i corsi saranno confermati, o rinviati alla data di recupero, entro le ore 20.00 del martedì precedente (martedì 31 agosto 2021).

Ancora qualche posto disponibile. Eventuali adesioni entro DOMENICA 29 AGOSTO - scarica modulo iscrizione .pdf 

I corsi sono di 3 giorni. In funzione delle condizioni meteorologiche previste, saranno scelti i 3 giorni consecutivi migliori (giovedì su sabato, oppure venerdì su domenica).

La parte pratica dei corsi sarà preceduta da lezioni di teoria, inizialmente svolte per via telematica su piattaforma zoom, nelle serate di lunedì 30 e martedì 31 agosto 2021. Inizio collegamenti on line ore 20.30. Inizio lezioni ore 20.45. Termine lezioni ore 22.30.

I corsi di Simulazione Inconvenienti di Volo (SIV), I, II, III, si rivolgono a piloti rispettivamente con una discreta, buona, ottima preparazione di base che vogliono migliorare il controllo sulla propria vela e rendersi consapevoli dei limiti operativi del parapendio.

Il pilota deve essere munito di radio LPD con auricolare obbligatorio.

E’ vivamente consigliata la bussola (o in alternativa il GPS o l’altivario con bussola integrata).

Il pilota deve essere munito di attrezzatura che, se superata la scadenza prevista dal costruttore, deve essere stata revisionata da un centro specializzato (portare copia del certificato di revisione al corso).

Il ripiegamento del paracadute di soccorso deve essere fatto entro i 9 mesi precedenti il corso.

PROGRAMMA DI MASSIMA DELLA PARTE COMUNE (scarica regolamento e programma .pdf)

LUNEDI’ 30 AGOSTO 2021

  • 20.30 – Avvio collegamenti telematici su piattaforma zoom.

  • 20.45 – Inizio lezione di teoria e visione del “Video Didattico SIV” 1° parte.

  • 22.30 – termine lezione di teoria.

MARTEDI’ 31 AGOSTO 2021

  • Entro le ore 20.00 – Comunicazione, in base alle condizioni meteorologiche previste, della conferma e scelta delle 3 giornate, o del rinvio del corso. In caso di rinvio, vi sarà un ripasso delle lezioni teoriche il martedì precedente la data di recupero del corso.

  • 20.30 – Avvio collegamenti telematici su piattaforma zoom.

  • 20.45 – Inizio lezione di teoria e visione del “Video Didattico SIV” 2° parte.

  • 22.30 – termine lezione di teoria.

GIOVEDI’ 2 O VENERDI’ 3 SETTEMBRE 2021 (1° GIORNO)

  • 09.00 - Ritrovo presso l’Hotel Ideal di Malcesine (VR): regolarizzazione delle iscrizioni.

  • 09.30 - Controllo e ottimizzazione del materiale e lancio del paracadute di soccorso a terra.

  • 10.30 - Simulazione a terra di tutte le manovre.

  • 11.30 - Salita in funivia ed esecuzione della parte pratica: 1 o 2 voli in funzione delle condizioni meteorologiche.

  • 18.30 - Relax e debriefing sulle manovre effettuate.

  • 19.30 – Cena conviviale.

VENERDI’ 3 O SABATO 4 SETTEMBRE 2021 (2° GIORNO)

  • 08.30 - Ritrovo presso L’Hotel Ideal di Malcesine (VR): simulazione a terra di tutte le manovre, eventuale visione di video personali.

  • 09.30 - Teoria sul lancio del paracadute di soccorso e visione del video “Emergenza SIV”.

  • 10.30 - Salita in funivia ed esecuzione della parte pratica: 1 o 2 voli in funzione delle condizioni meteorologiche.

  • 17.30 - Relax (ed eventuale piscina) presso l’Hotel Ideal

  • 18.00 - Visione del video personale e commento delle manovre effettuate

  • 19.30 - Cena conviviale.

SABATO 4 O DOMENICA 5 SETTEMBRE 2021 (3° GIORNO)

  • 08.30 - Ritrovo presso L’Hotel Ideal di Malcesine (VR): simulazione a terra di tutte le manovre, eventuale visione di video personali.

  • 09.30 - Salita in funivia ed esecuzione della parte pratica: 1 o 2 voli in funzione delle condizioni meteorologiche. Per chi lo desidera, lancio del paracadute di soccorso nell’ultimo volo.

  • 16.30 - Relax (ed eventuale piscina) presso l’Hotel Ideal.

  • 17.30 - Visione del video personale e commento delle manovre effettuate. Eventuale ripiegatura dei paracadute di soccorso (solo se asciutti e se il tempo lo concede)

  • 18.30 - Trascrizione del corso sugli attestati di volo e conclusioni

CORSI S.I.V.

Le manovre svolte nei corsi SIV sono divise in tre categorie:

Tecniche di discesa rapida

  • orecchie con acceleratore

  • grandi orecchie con acceleratore

  • stallo di B

  • spirale controllata

Sensibilità di pilotaggio

  • Movimenti pendolari sul beccheggio

  • pilotaggio a bassa velocità

  • avvicinamento allo stallo simmetrico

  • avvicinamento allo stallo asimmetrico

  • cenno di stallo simmetrico

  • cenno di stallo asimmetrico

  • inversioni di rollio in asse

  • wing over

  • flapping

Assetti inusuali

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e controllata

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e non controllata

  • chiusura asimmetrica trattenuta e controllata

  • chiusura asimmetrica trattenuta e non controllata

  • chiusura asimmetrica accelerata

  • cenno di chiusura frontale

  • chiusura frontale

  • chiusura frontale accelerata

  • stallo simmetrico trattenuto (post stallo)

  • stallo asimmetrico trattenuto (vite piatta negativa)

I corsi S.I.V. sono suddivisi in:

  • SIV I (basico)

  • SIV II (intermedio)

  • SIV III (avanzato) 

PARTE SPECIALE

CORSO S.I.V. I (BASICO)

Requisiti minimi: attestato di volo in parapendio in corso di validità (rinnovato presso AeCI) e in regola con assicurazione personale RCT.

Manovre e configurazioni previste

Tecniche di discesa rapida

  • orecchie con acceleratore

  • grandi orecchie con acceleratore

  • cenno di spirale con uscita controllata

Sensibilità di pilotaggio

  • beccheggio sul pendolo (lieve)

  • inversioni di rollio in asse

  • pilotaggio a bassa velocità

  • flapping leggero

Assetti inusuali

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e controllata (non accelerata)

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e non controllata (non accelerata)

  • chiusura asimmetrica trattenuta e controllata (non accelerata)

  • cenno di chiusura frontale (non accelerata)

Lancio del paracadute di soccorso (a discrezione del pilota)

CORSO S.I.V. II (INTERMEDIO)

Requisiti minimi: come SIV basico, ma con almeno 60 voli effettuati dal pilota.

Manovre e configurazioni previste

Tutte le manovre del SIV I (basico) più:

Tecniche di discesa rapida

  • stallo di B

  • spirale controllata

Sensibilità di pilotaggio

  • beccheggio sul pendolo (ampio)

  • inversioni di rollio fino al limite del wing over (90°)

  • cenno di stallo simmetrico

  • cenno di stallo asimmetrico

  • flapping accentuato

Assetti inusuali

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e controllata (anche accelerata)

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e non controllata (anche accelerata)

  • chiusura asimmetrica trattenuta e controllata (anche accelerata)

  • chiusura frontale (anche accelerata)

Lancio del paracadute di soccorso (consigliato)

CORSO S.I.V. III (AVANZATO)

Requisiti minimi: come SIV basico, ma con attestato di volo in parapendio ottenuto da almeno 1 anno e 100 voli dopo l’attestato, oppure l’aver partecipato a un corso SIV intermedio con la stessa scuola. Durante il primo volo saranno valutate le reali capacità del pilota; spetterà poi all’istruttore la decisione insindacabile se proseguire con il corso SIV III (avanzato); in alternativa verrà effettuato il corso SIV II (intermedio).

Manovre e configurazioni previste

Tutte le manovre del SIV II (intermedio) più:

Tecniche di discesa rapida

  • spirale accentuata controllata

Sensibilità di pilotaggio

  • wing over (oltre 90°)

Assetti inusuali

  • asimmetrica non trattenuta e controllata (accelerata)

  • asimmetrica non trattenuta e non controllata (accelerata)

  • asimmetrica trattenuta e controllata (accelerata)

  • asimmetrica trattenuta e non controllata (non accelerata)

  • chiusura frontale (accelerata)

  • stallo simmetrico trattenuto (post stallo)

  • stallo asimmetrico trattenuto (vite piatta negativa)

Lancio del paracadute di soccorso (vivamente consigliato)

I corsi sono organizzati nel rispetto del Protocollo dei corsi SIV elaborato nel 2007 e ufficializzato in AeCI con decreto ministeriale nel 2010. In particolare saranno rispettati i seguenti punti:

  • L'istruttore responsabile che segue via radio i piloti-allievi e fa eseguire le configurazioni deve possedere la specifica qualifica di Istruttore di SIV rilasciata dall'Aero Club d'Italia.

  • La parte pratica di un corso SIV deve essere preceduta da una parte teorica, meglio se supportata da video esplicativi appositi. Il pilota-allievo che per vari motivi non ha potuto seguire la parte teorica, non può partecipare alla parte pratica e quindi non può effettuare il corso SIV in oggetto.

  • Tutte le configurazioni di un corso SIV devono essere svolte dai piloti-allievi sopra un idoneo specchio d’acqua. Le dimensioni minime dello specchio d’acqua dipendono anche dalla presenza, intensità, direzione dominante di venti o brezze.

  • A garantire l’immediato recupero nell’eventualità di ammaraggio deve esserci la presenza attiva di un’imbarcazione a motore (barca, gommone, o motoscafo).

  • Nell’imbarcazione di appoggio deve esserci la presenza di personale addetto al recupero in caso di ammaraggio.

  • Se l’istruttore opera a terra, il personale addetto ai recuperi in barca deve essere in contatto radio con l’istruttore.

  • Nel caso della concomitanza di più organizzazioni di corsi SIV (2 o più sessioni di corsi di scuole diverse), ci deve essere un’imbarcazione a motore per ogni organizzazione.

  • Il pilota-allievo deve obbligatoriamente essere dotato di apposito giubbotto salvagente a gonfiaggio automatico.

  • Il pilota-allievo deve essere munito di radio personale dotata di auricolare obbligatorio.

  • Le configurazioni in volo devono essere filmate con telecamera a terra. Se l’istruttore SIV si trova a distanza dalla telecamera (sia esso in barca o a terra), l’operatore che filma deve essere fornito di radio, accesa e sintonizzata, posta in vicinanza alla telecamera.

  • L’eventuale simulazione del lancio del paracadute di soccorso in volo deve essere compiuta preferibilmente durante la simulazione di una chiusura asimmetrica, a inizio rotazione.

  • Al pilota-allievo deve essere controllata l’attrezzatura, compresa la verifica delle regolazioni della selletta e la prova di estrazione del paracadute di soccorso, prima della parte pratica del corso.

Per iscrizioni e informazioni
Damiano Zanocco- 349 1959892 - zanocco.damiano (AT) gmail.com - scarica regolamento e programma .pdf - scarica modulo iscrizione .pdf 

Serata Incontro ASD FIVL vs CLUB, 12 dicembre 2022

Egregio Presidente,

lunedì 12 dicembre alle ore 21,00 sulla piattaforma Zoom potremo informarti sulle modalità di iscrizione, le quote di assicurazione, le modalità di pagamento e su tutte le altre novità (e sono molte) che prevediamo per il prossimo anno.

Naturalmente siamo aperti a richieste e consigli e in quella sede potremo confrontarci serenamente e portare avanti la nostra collaborazione a tutto vantaggio dei soci piloti.

A breve sarà nostra cura fornirti il link per entrare nella serata

Conto sulla tua partecipazione

A presto

Fantastici voli

Federico Ennio Favero
Presidenza FIVL

Stage piloti e aspiranti piloti biposto (parapendio e deltaplano)

Visto il successo ottenuto nelle edizioni precedenti non poteva mancare la 4° edizione dello Stage Piloti Biposto. Un incontro-confronto organizzato da Sport Montegrappa ASD in collaborazione con FIVL, indispensabile per chi pratica o vuole praticare questa specialità. - Form Iscrizione Stage Biposto

Sede logistica Hotel Palladio Bassano del Grappa (Vicenza).
Studiata nei minimi particolari questa edizione si terrà a Bassano del Grappa nei giorni (1) sabato 2 e domenica 3 dicembre 2023, durante i quali affronteremo argomenti molto importanti legati al mondo del volo in biposto. Cercheremo di fare chiarezza su argomenti legati alla burocrazia, alle assicurazioni e alla riforma del terzo settore (associazioni e società sportive), ai materiali, alle tecniche di lancio dell’emergenza offrendo così, un aiuto concreto e tangibile anche agli aspiranti piloti biposto.

E' stato pensato inoltre, un breve intervento anche legato al marketing e alla gestione dei social, tematica da saper gestire sempre meglio a passo coi tempi, discuteremo e ci confronteremo analizzando i costi di un volo e di come ottimizzare al meglio la pubblicità.

L’avvocato Luca Basso, in collaborazione con un responsabile di Benacquista Assicurazioni, saranno a disposizione per chiarire tutte le perplessità e i dubbi riguardanti le coperture assicurative.

Si parlerà di incidenti e di come affrontare un eventuale sinistro causato da un volo in biposto.

Rudi Saccani presenterà un report dettagliato sugli incidenti, che purtroppo in Italia vengono poco segnalati. Coglieremo questa opportunità per analizzarne cause e conseguenze per poter promuovere sempre più prevenzione.   .
La professionalità di un commercialista fornirà informazioni più chiare sulla riforma del terzo settore, adattandole alle esigenze di gestione specifiche per la nostra attività dal punto di vista fiscale e burocratica tramite la formula associazione sportiva.

Michael Nesler come sempre ci aggiornerà sulle novità dell’evoluzione delle nostre ali, sui materiali e sulle omologazioni.

Per i piloti e aspiranti piloti biposto in deltaplano avremo il campione Christian Ciech che porterà la sua esperienza, consigli e risposte a tutte le curiosità inerenti a questa specialità.

Jimmy Parcher affronterà insieme a noi, l’argomento legato all'uso  dell’emergenza e sulla tipologia di prodotti in commercio legati a questo indispensabile strumento.
Lo stage è aperto anche ai piloti che non hanno ancora l'abilitazione. Ci sarà uno spazio dedicato su come affrontare un corso e un esame biposto con gli ultimi standard didattici. Il relatore di questo argomento sarà l’istruttore Arduino Persello.
Per finire, nasce l’idea di creare un gruppo di lavoro all’interno della FIVL, che possa gestire ma, soprattutto informare i piloti sulle novità e su eventuali comunicazioni importanti. Verrà proposto un regolamento deontologico per dare qualità e professionalità a tutti i piloti che vorranno aderire, ricevendo un marchio FIVL PILOTA BIPOSTO che potrà essere usato nei propri siti, nei propri social e nelle proprie divise.
Ricordiamo a tutti, che per volare a Borso del Grappa è necessario essere in regola con la Fly Card. Per i piloti che vogliono farsi un volo il venerdì prima dello stage, c'è la possibilità di attivare "in anticipo" la Fly Card per poter usufruire due giorni gratuiti. Per ottenere la flycard gratuita e volare il giorno venerdì 1/12, potrete registrarvi in questo sito e inviare una mail a flycard (AT) vivereilgrappa.it con oggetto "Partecipazione all'evento Stage Piloti Biposto".

Chiediamo a tutti i piloti di inviarci foto e filmati interessanti che possano essere argomento di arricchimento per lo stage.

ISCRIZIONE OBBLIGATORIA

Per i soci FIVL verrà chiesto un contributo spese di euro 25, mentre per i non soci FIVL il contributo sarà di euro 30. In omaggio un bellissimo gadget Stage Piloti Biposto.

Obbligatoria l’iscrizione e il pagamento entro e non oltre il 15 novembre.
I posti sono limitati, quindi consigliamo di iscriversi il prima possibile. Pagamento tramite bonifico specificando nome e cognome del partecipante.Possibilità di bonifico unico per più partecipanti, specificando nome e cognome di ogni singolo partecipante.

Per i soci FIVL, Nome Cognome e numero tessera FIVL.
Centro Veneto Bassano Banca – IT81D0859060162031000022430 - Form Iscrizione Stage Biposto
Per ulteriori informazioni e/o chiarimenti contattate il 333 6648 808.